{"id":1130,"date":"2015-07-01T06:28:28","date_gmt":"2015-07-01T06:28:28","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.tu-dresden.de\/slavistik-dresden\/?p=1130"},"modified":"2015-07-01T12:37:24","modified_gmt":"2015-07-01T12:37:24","slug":"initiative-dt-poln-schienenpersonenverkehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.tu-dresden.de\/slavistik-dresden\/2015\/07\/01\/initiative-dt-poln-schienenpersonenverkehr\/","title":{"rendered":"Initiative dt.-poln. Schienenpersonenverkehr"},"content":{"rendered":"

\"zug\"<\/a>Aufruf von Hochschulvertreter\/innen zur schnellstm\u00f6glichen Wiederherstellung der Verbindung Dresden-Wroc\u0142aw<\/strong><\/p>\n

29.06.2015 \u2013 Hochschulvertreter\/innen aus Sachsen und Niederschlesien warnen: grenz\u00fcberschreitender Wissenschaftsaustausch durch fehlende Bahnverbindung gef\u00e4hrdet. Mit einer gemeinsamen Erkl\u00e4rung unterst\u00fctzen sie die Initiative KolejDEPL.<\/p>\n

\u201cDie Einstellung der Bahnverbindung zwischen den Partnerst\u00e4dten Dresden und Wroclaw beeintr\u00e4chtigt den Ausbau der wissenschaftlichen Kooperationen zwischen beiden Universit\u00e4tsstandorten sowie insgesamt zwischen Sachsen und Niederschlesien in erheblichem Ma\u00dfe. Die Entscheidung zur gezielten Weiterentwicklung der Partnerschaft zwischen der TU Dresden und der Universit\u00e4t Wroclaw hat in den vergangenen Jahren eine deutliche Zunahme an wechselseitigen Gastaufenthalten, gemeinsam veranstalteten Ringvorlesungen, Kolloquien, Aufenthalten von Nachwuchswissenschaftlern usw. bewirkt, deren bisher durch den verl\u00e4sslichen Bestand an regelm\u00e4\u00dfigen Bahnverbindungen denkbar unkomplizierte Realisierung nunmehr grunds\u00e4tzlich auf dem Spiel steht.<\/p>\n

Auch andere deutsche und polnische Hochschulen pflegen intensive Kooperationen und nutzen den Dresden-Wroclaw-Express als Anschlussverbindung.\u00a0So sind beispielsweise die Hochschulstandorte Leipzig und Chemnitz, wo zum Wintersemester ein gemeinsamer Masterstudiengang zwischen der TU Chemnitz und der Universit\u00e4t Wroclaw eingerichtet wird, ebenfalls betroffen.<\/p>\n

Wenn eine Bahnreise von Dresden nach Wroclaw genauso lange dauert wie von Dresden nach Danzig oder Warschau und wenig k\u00fcrzer als von Dresden nach Paris, so sind den Entwicklungsabsichten f\u00fcr den grenz\u00fcbergreifenden Wissenschaftsbetrieb in Sachsen und Niederschlesien bestimmte infrastrukturelle Mindestvoraussetzungen schlichtweg entzogen.<\/p>\n

Um langfristigen Schaden abzuwenden, ist die schnellstm\u00f6gliche, sp\u00e4testens zu Beginn des kommenden Semesters im Oktober 2015 zu vollziehende Wiederaufnahme der Bahnverbindung zwischen Dresden und Wroclaw mindestens in der bisherigen Taktung erforderlich.\u201c<\/p>\n

Prof. Dr. Christian Prunitsch
\nDekan der Fakult\u00e4t Sprach-, Literatur- und Kulturwissenschaften
\nTechnische Universit\u00e4t Dresden<\/p>\n

Prof. Dr. Krzysztof Ruchniewicz
\nDirektor des Willy-Brandt-Zentrums f\u00fcr Deutschland- und Europastudien
\nUniversit\u00e4t Wroclaw<\/p>\n

Dr. habil. Ewa Matkowska
\nInstitut f\u00fcr Germanistik
\nUniversit\u00e4t Wroclaw<\/p>\n

Prof. Dr. Thorsten Claus
\nDirektor des Internationalen Hochschulinstituts (IHI) Zittau
\nTechnische Universit\u00e4t Dresden<\/p>\n

Prof. Dr. Matthias Klinghardt
\nSprecher des Bereichs Geistes- und Sozialwissenschaften und Dekan der Philosophischen Fakult\u00e4t
\nTechnische Universit\u00e4t Dresden<\/p>\n

Prof. Dr. Monika Wohlrab\u2010Sahr
\nDekanin der Fakult\u00e4t f\u00fcr Sozialwissenschaften und Philosophie
\nUniversit\u00e4t Leipzig<\/p>\n

Prof. Dr. Christian L\u00fcbke
\nDirektor des Geisteswissenschaftlichen Zentrums Geschichte und Kultur Ostmitteleuropas e.V. (GWZO)
\nUniversit\u00e4t Leipzig<\/p>\n

Prof. Dr. Stefan Garsztecki
\nProdekan der Philosophischen Fakult\u00e4t
\nTechnische Universit\u00e4t Chemnitz<\/p>\n

JProf. Dr. Birgit Glorius
\nHumangeographie Ostmitteleuropas
\nTechnische Universit\u00e4t Chemnitz<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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